查看原文
其他

坐着高铁去宜宾!成贵铁路四川段今日试跑,燃面吃起酒喝起!

四川日报 四川日报 2020-01-30


四川日报记者 王眉灵 黄大海 杨树

川报全媒体记者 张剑 周芷冰


成贵铁路四川段即将开通啦!

这意味着,成都到宜宾将开行动车,

川南城市宜宾将结束没有高铁的历史。

开通后,成都到宜宾

全程最快在2小时以内!

有哪些站?票价多少?有多快?

今天蜀妹儿就给大家打前站!

试跑一次,

到宜宾吃美食喝美酒赏美景!


快速了解第三条出川高铁


成贵铁路有多长?有多快?


成贵铁路四川段开通后,川南城市宜宾将首次迎来动车。成都到宜宾之间的时空距离将进一步缩短。但到底能缩短多少?


今天的试乘运行将“站站停”,试乘时间约2个半小时。不过,此次即将开通的成贵铁路乐山至兴文段,正线全长约225公里,设计时速250公里/小时。从理论时间来算,不到一小时就能从乐山跑拢兴文,到宜宾西站还将更快。目前已经开通的成都至乐山段,需时1小时以内。因此可以判断,成都到宜宾全程将在2小时以内!


图片来源:中国铁路成都局


成贵铁路有哪些站点?


成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营,这一段就是我们熟悉的成绵乐城际铁路的其中一段。


新建成贵铁路乐山至贵阳段从乐山站引出后,向东经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县,云南省的威信县、镇雄县,贵州省的毕节市、大方县、黔西县,最终进入贵阳市区。



成都在哪儿坐?

成都东站、成都南站都可以!


即将开通的是成贵铁路哪一段?


此次即将开通的是成贵铁路乐山至兴文段,正线全长约225公里,共设乐山(既有)、犍为、泥溪、屏山、宜宾西、长宁、兴文 7 个车站。这段线路于2013年12月开工建设,2018年11月28日开展联调联试。



来源 华西都市报 制图 杨仕成


何时开通?成都多久能到宜宾?


何时开通?成都客运段动车二队队长张杰介绍,开通时间还不能确定。一列列车正式开通前,要做各种准备,“我们要把所有的设备、线路,以确保安全为前提全部准备充分后,才会开通。而且,新线的开通时间,由中国铁路总公司确定。”


有多快?


对于运行时间,张杰介绍,正式开通后,动车每个车次所停站点不同,运行时间也会有差异。


目前,列车处于运行试验按图试跑阶段,从成都到兴文的最快时间是1小时49分,从乐山到兴文运行时间为40分钟。


同时正在执行的第一版试运行时刻为:


成都东至宜宾西,最快的车次仅需1小时31分

成都南至宜宾西,最快的车次仅需1小时19分

最快将节约4小时48分钟


正式开通之后,

运行时间可能稍有调整!


喝酒去咯!提前带你坐高铁到宜宾!


虽然还没开通,

记者登上运行试验的动车组,

率先在成贵铁路新建的乐山至兴文段,

替大家打前站,

来一次近距离体验!


今天9点55分, 

蜀妹儿登上试跑列车55591次动车,

黄金眼车头,比同类型车头更短!




记者了解到,今天试乘的列车是CRH3A型动车组,这也将是成贵铁路(四川段)开通后的主力运行车型。


CRH3A型动车组采用8辆编组,最高运营时速250公里,车体高3.9米、宽3.3米,中间车厢长约25米,全列定编613人。  



这种车型的牵引力较普通动车组更大,坡停坡启功能较为突出,在定员613人满载状态下,能保证动车组在20‰的坡道上静止和启动不溜车,实现坡停、坡启。


上了车当然是放行李啦~

这种整体的行李架,

再也不怕大行李不够放了!



大家有没有发现,

这个列车窗户真的很大!



与常规动车相比,CRH3A型动车组最大的改善在于车窗,全列车窗采用拓宽设计,为旅客提供更好的观光视野。车厢较其他型号动车有一定增宽,更大的空间,乘客乘坐起来更舒适。


晓得你们要耍手机,

充电插座是肯定有滴!



乘车体验如何?

当然是稳得很!

来看看放在列车上酒杯里的“酒”,

一滴都不洒出来!

不要问我们为啥有酒杯,

到宜宾,不能喝酒等于没有朋友!


成贵铁路的运行线路,串联了中国白酒的大半江山,为什么这么说?因为成都有水井坊,宜宾有五粮液,到贵州还有茅台,中国顶级白酒大多都集中在这一条线路上。


10点49分,

列车到达乐山站!

从成都到乐山是已经运行的线路,

一小时到乐山早就不新鲜!



 11点08分,列车到达犍为站。 


犍为站位于乐山市犍为县寿保乡花金村,建筑总面积达7627平方米。犍为县在汉代属于犍为郡,犍为站站房的立意就取自于汉代建筑。 



11点25分,抵达泥溪站 



11点49分,

当列车行驶上金沙江公铁两用特大桥时,

车厢内沸腾了。

就是它

宜宾金沙江公铁两用特大桥 来源见水印


宜宾金沙江公铁两用特大桥是目前世界最大跨度的公铁两用钢箱拱桥,也是我国第一座公路在下、铁路在上的公铁两用桥,该桥全长1874.9m,主跨336米,桥墩平均高约80米,上层为四线铁路(两线成贵铁路,两线预留),下层为6车道公路!


11点51分,列车到达宜宾西站。 

宜宾的朋友们!

速度来接蜀妹儿!

蜀妹儿已经迫不及待去整两杯了!



12点6分,列车抵达长宁站



 到站了! 

 12点23分,列车抵达终点站兴文站



大家放心,这次只是试跑,

正式开通后,

肯定比这次的时间快!


成贵铁路!结束川南城市宜宾没有高铁历史!


成贵铁路为我国“八纵八横”高速铁路网中兰(西)广大通道的重要组成部分,线路全长约632公里,为客运专线,设计时速250公里/小时,这个速度已经是高速铁路,就是我们常说的高铁啦。


成贵铁路在成都与西成高铁相连,在贵阳与贵广铁路、沪昆高铁相连。成贵铁路全线通车后,乘坐高铁出川,往北可至西安、北京,往东则能去到重庆、上海,往南可一路跑到贵阳、广州、香港,四通八达的四川就在不远的将来!


同时,成贵铁路的运营也将结束川南城市宜宾没有动车的历史,并在宜宾与成自宜高铁相交,形成四川省南向乃至西北地区通往北部湾经济区、粤港澳大湾区的快捷大通道。


来源 航拍四川 宜宾三江汇合处-黄骅


成贵铁路不仅承担着西南地区省市间的城际、区(县)际客流运输功能,同时兼顾西南、西北地区与华南地区的长途客流运输功能,惠及沿线3600多万人口。


这是一条好吃好玩的铁路


成贵铁路四川段从成都出发一路开到宜宾,路上经过了很多个旅游景点,沿途还有无数美食。蜀妹儿觉得,一旦开通,这条铁路定然会成为新的“网红打卡”路线。


新建路线经过的站点又有哪些好吃好玩的呢?蜀妹儿简单介绍下。


犍为不能错过的当然是开往花海的小火车。


摄影:吴晓彤


泥溪是宜宾境内的著名小镇,自古就是交易频繁的港口。泥溪镇以地方特产“泥溪芝麻糕”“月波豆腐”“泥溪活水鱼”“ 泥溪泡粑” “泥溪叶儿粑”“泥溪燃面”等远近闻名。 还有着独具特色的“活水鸡、活水鱼”,口水都要流下来了!



屏山境内有川南第一峰老君山(2008.7米),景区以古山、古树、古佛、古镇著称。同时,这里还是四川春天最早到来的地方之一,屏山中都县在2月就被金黄的油菜花包围,非常美丽。


摄影:何海洋 


宜宾,有美酒五粮液、有古镇李庄,还有白肉、凉糕、燃面等等等等美食。


宜宾荤燃面 摄影:Mandy


位于长宁的蜀南竹海是夏季乘凉的好去处,大片的竹海不仅带给人清凉的感受,还提供了丰富的物产,在竹海能吃到鲜美的竹荪、竹笋等几乎所有竹林美食。


摄影:衡昌辉


兴文是四川境内最后一个站,这里有着奇妙的喀斯特地貌——著名的景区“石海洞乡”,乌骨鸡是兴文的特色美食。


摄影:王家斌


这么多好吃好喝好玩的,

宜宾我来啦!

不要跟蜀妹儿拼酒,

我可是白酒两斤半、啤酒随便灌!


猜你还想看

十一届省委第四轮巡视12个巡视组全部完成进驻,接访信箱、电话公布!
找工作的看过来!四川最新人事考试信息汇总来了!
再大的黑洞也大不过网友脑洞!恭喜蜂窝煤C位出道!


编辑:庞琪 文婷 蒲南溪

校对:张运骄

审核:蒋松


点在看让更多人看见↓

    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存